Общие данные
Общие основные параметры
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 2100 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 2100 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1200 | 1/min | |
| Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 1200 | 1/min | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 1000 | Nm | |
| Максимальный крутящий момент | стандарт | 1000 | Nm | |
| Ход | стандарт | 145,00 | мм | |
| Ход | стандарт | 145,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 120,00 | мм | |
| Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 120,00 | мм | |
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,40 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - впускной клапан | стандарт | 0,40 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,50 | мм | |
| Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан | стандарт | 0,50 | мм | |
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 60° | ||
| Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 60° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Порядок зажигания | стандарт | 1-5-3-6-2-4 | ||
| Давление сжатия | стандарт | 15,00 - 25,00 | bar | |
| Давление сжатия | стандарт | 15,00 - 25,00 | bar | |
| Степень сжатия | стандарт | 17,00 | :1 | |
| Степень сжатия | стандарт | 17,00 | :1 |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 520 - 630 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 520 - 630 | 1/min |
Показатели состава ОГ дизельного двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 2500 - 2600 | 1/min | |
| Число оборотов, ограничиваемое регулятором | стандарт | 2500 - 2600 | 1/min |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в передних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 15-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 17,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 19,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 20-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar | |
| Давление в задних шинах | с 22,5-дюймовым колёсным диском | 0,00 | bar |
Регулируемые параметры ходовой части
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Собственная масса и ходовая масса. | ||
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | Собственная масса и ходовая масса. | ||
| Схождение колёс 1. переднего моста в mm | Осевая нагрузка 4500 kg | мм | ||
| Схождение колёс 1. переднего моста в mm | Осевая нагрузка 4500 kg | мм | ||
| Схождение колёс 1. переднего моста в mm | Осевая нагрузка 7500 kg | мм | ||
| Схождение колёс 1. переднего моста в mm | Осевая нагрузка 7500 kg | мм | ||
| Развал переднего левого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Развал переднего левого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Развал переднего правого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Развал переднего правого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Наклон шкворня переднего левого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Наклон шкворня переднего левого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Наклон шкворня переднего правого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Наклон шкворня переднего правого колеса 1. переднего моста | стандарт | |||
| Поперечный наклон левого шкворня 1. переднего моста | стандарт | |||
| Поперечный наклон левого шкворня 1. переднего моста | стандарт | |||
| Поперечный наклон правого шкворня 1. переднего моста | стандарт | |||
| Поперечный наклон правого шкворня 1. переднего моста | стандарт |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс | стандарт | 45,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 41,00 | мм | |
| Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 41,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | стандарт | 414,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс | стандарт | 414,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | стандарт | 419,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана передних колёс при предельном износе | стандарт | 419,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 414,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс | стандарт | 414,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 419,00 | мм | |
| Диаметр тормозного барабана задних колёс при предельном износе | стандарт | 419,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 65 Nm | ||
| Выпускной коллектор | Ступень 02 | 65 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 40 Nm | ||
| Впускной коллектор | Ступень 02 | 40 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | 52 - 78 Nm | ||
| Турбокомпрессор | стандарт | 52 - 78 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 25 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | |||
| Топливный насос | стандарт | |||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 12 Nm | ||
| Зубчатое колесо ТНВД | стандарт | 12 Nm | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 12 Nm | ||
| Ведущая шестерня ТНВД | стандарт | 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | вариант 1 | 330 Nm | ||
| Коренной подшипник | вариант 1 | 330 Nm | ||
| Коренной подшипник | вариант 2 | 100 Nm + 90° | ||
| Коренной подшипник | вариант 2 | 100 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | M14, вариант 1 | 140 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M14, вариант 1 | 140 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M16, вариант 1 | 210 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M16, вариант 1 | 210 Nm | ||
| Шатунный подшипник | M14, вариант 2 | 50 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | M14, вариант 2 | 50 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | M15, вариант 2 | 80 Nm + 90° | ||
| Шатунный подшипник | M15, вариант 2 | 80 Nm + 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | Ступень 03 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 01 | 50 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 02 | 50 Nm | ||
| Виброгаситель | Ступень 03 | 90° | ||
| Виброгаситель | Ступень 03 | 90° | ||
| Маховик | стандарт | 170 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Маховик | стандарт | 170 Nm | Применять приспособления против отвинчивания. | |
| Картер маховика | стандарт | |||
| Картер маховика | стандарт |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, спереди | 176 - 264 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, спереди | 176 - 264 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, сзади | 299 - 405 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя, сзади | 299 - 405 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления наддува | стандарт | 4 - 6 Nm | ||
| Датчик давления наддува | стандарт | 4 - 6 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный насос | Ступень 01 | |||
| Масляный насос | Ступень 01 | |||
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Масляный насос | Ступень 02 | 90° | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 - 60 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 - 60 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Воздушный пресс | стандарт | 45 Nm | ||
| Воздушный пресс | стандарт | 45 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | стандарт | 70 Nm | ||
| Опора коромысла | стандарт | 70 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 16 - 24 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 16 - 24 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, вариант 1, Ступень 01 | 200 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, вариант 1, Ступень 01 | 200 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 1, Ступень 02 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 1, Ступень 02 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, вариант 1, Ступень 03 | 360 Nm + 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M18, вариант 1, Ступень 03 | 360 Nm + 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 1, Ступень 04 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 1, Ступень 04 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M20, вариант 2, Ступень 01 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M20, вариант 2, Ступень 01 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 2, Ступень 02 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 2, Ступень 02 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M20, вариант 2, Ступень 03 | 160 Nm + 210° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M20, вариант 2, Ступень 03 | 160 Nm + 210° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 2, Ступень 04 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 2, Ступень 04 | 160 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 3 | 60 Nm + 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M14, вариант 3 | 60 Nm + 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M20, вариант 3 | 100 Nm + 240° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | M20, вариант 3 | 100 Nm + 240° |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Карданный вал | M10 | |||
| Карданный вал | M10 | |||
| Карданный вал | M12 | |||
| Карданный вал | M12 | |||
| Карданный вал | M14 | |||
| Карданный вал | M14 |
Система смазки коробки передач
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | стандарт | 32 - 37 Nm | резьбовая пробка сливного отверстия с магнитом | |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач | стандарт | 32 - 37 Nm | резьбовая пробка сливного отверстия с магнитом | |
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | стандарт | 32 - 37 Nm | ||
| Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач | стандарт | 32 - 37 Nm |
Сцепление
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кожух сцепления | стандарт | 52 Nm | ||
| Кожух сцепления | стандарт | 52 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Подвеска переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задняя листовая рессора переднего моста | стандарт | 450 Nm | ||
| Задняя листовая рессора переднего моста | стандарт | 450 Nm | ||
| Передняя листовая рессора переднего моста | стандарт | 105 Nm | ||
| Передняя листовая рессора переднего моста | стандарт | 105 Nm | ||
| Стремянка рессоры переднего моста | от 1998/10 | 450 Nm | ||
| Стремянка рессоры переднего моста | от 1998/10 | 450 Nm | ||
| Стремянка рессоры переднего моста | до 1998/09 | 350 Nm | ||
| Стремянка рессоры переднего моста | до 1998/09 | 350 Nm | ||
| Амортизатор 1. переднего моста на мосту | стандарт | |||
| Амортизатор 1. переднего моста на мосту | стандарт | |||
| Амортизатор 1. переднего моста на раме | стандарт | 32 - 48 Nm | ||
| Амортизатор 1. переднего моста на раме | стандарт | 32 - 48 Nm |
Рулевое управление переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рычаг поворотного кулака | 1, M20, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 540 Nm | ||
| Рычаг поворотного кулака | 1, M20, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 540 Nm | ||
| Рычаг поворотного кулака | 1, фланцевый(е) винт(ы), M20 | 600 Nm | ||
| Рычаг поворотного кулака | 1, фланцевый(е) винт(ы), M20 | 600 Nm | ||
| Рычаг поворотного кулака | 2, M22 | 880 Nm | ||
| Рычаг поворотного кулака | 2, M22 | 880 Nm | ||
| Рулевое колесо | стандарт | |||
| Рулевое колесо | стандарт | |||
| Продольная рулевая тяга переднего моста | с корончатой гайкой | |||
| Продольная рулевая тяга переднего моста | с корончатой гайкой | |||
| Продольная рулевая тяга переднего моста | с самостопорящейся гайкой | |||
| Продольная рулевая тяга переднего моста | с самостопорящейся гайкой | |||
| Рычаг рулевой трапеции | 1, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 540 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | 1, с винтом(ами) с шестигранной головкой | 540 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | 2, фланцевый(е) винт(ы) | 600 Nm | ||
| Рычаг рулевой трапеции | 2, фланцевый(е) винт(ы) | 600 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | с корончатой гайкой | |||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | с корончатой гайкой | |||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | с самостопорящейся гайкой | 250 - 350 Nm | ||
| Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | с самостопорящейся гайкой | 250 - 350 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 70 - 100 Nm | ||
| Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 70 - 100 Nm |
Подвеска колёс переднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | стандарт | 720 - 880 Nm | ||
| Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | стандарт | 720 - 880 Nm | ||
| Стабилизатор переднего моста на оси | стандарт | 105 Nm | ||
| Стабилизатор переднего моста на оси | стандарт | 105 Nm | ||
| Стойка стабилизатора переднего моста на раме | стандарт | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на раме | стандарт | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | |||
| Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | |||
| Подвеска переднего моста | стандарт | > | ||
| Подвеска переднего моста | стандарт | > | ||
| Подвеска переднего моста | 2 | > | Не отмеченные точки затяжки, нет указаний производителя. | |
| Подвеска переднего моста | 2 | > | Не отмеченные точки затяжки, нет указаний производителя. |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 450 - 550 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 450 - 550 Nm | ||
| Крепление колеса | с ободом «Трилекс» | 315 - 385 Nm | ||
| Крепление колеса | с ободом «Трилекс» | 315 - 385 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Подвеска заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Передняя листовая рессора заднего моста | стандарт | 1100 Nm | с пневматическими подвесками | |
| Передняя листовая рессора заднего моста | стандарт | 1100 Nm | с пневматическими подвесками | |
| Стремянка рессоры заднего моста | стандарт | 860 Nm | ||
| Стремянка рессоры заднего моста | стандарт | 860 Nm | ||
| Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту | стандарт | 150 Nm | ||
| Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту | стандарт | 150 Nm | ||
| Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме | стандарт | 60 Nm | ||
| Пневматическая рессора 1. заднего моста на раме | стандарт | 60 Nm | ||
| Амортизатор 1. заднего моста на мосту | стандарт | |||
| Амортизатор 1. заднего моста на мосту | стандарт | |||
| Амортизатор 1. заднего моста на раме | стандарт | |||
| Амортизатор 1. заднего моста на раме | стандарт |
Подвеска колёс заднего моста
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стойка стабилизатора заднего моста на раме | стандарт | |||
| Стойка стабилизатора заднего моста на раме | стандарт | |||
| Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | |||
| Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | |||
| Подвеска заднего моста | 1, с рессорными подвесками | > | ||
| Подвеска заднего моста | 1, с рессорными подвесками | > | ||
| Подвеска заднего моста | 2, с рессорными подвесками | > | ||
| Подвеска заднего моста | 2, с рессорными подвесками | > | ||
| Подвеска заднего моста | 3, с рессорными подвесками | > | ||
| Подвеска заднего моста | 3, с рессорными подвесками | > | ||
| Подвеска заднего моста | 4 | > | ||
| Подвеска заднего моста | 4 | > |
Колёса/шины
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Крепление колеса | стандарт | 450 - 550 Nm | ||
| Крепление колеса | стандарт | 450 - 550 Nm | ||
| Крепление колеса | с ободом «Трилекс» | 315 - 385 Nm | ||
| Крепление колеса | с ободом «Трилекс» | 315 - 385 Nm |
Электрика
Общее электрооборудование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 24 | Вольт | |
| Напряжение аккумулятора | стандарт | 24 | Вольт | |
| Стартёр производитель | стандарт | MITSUBISHI | ||
| Стартёр производитель | стандарт | MITSUBISHI |
Жидкости
Кол-во и спецификация
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 28,00 | литра(ов) | |
| Моторное масло с фильтром | стандарт | 28,00 | литра(ов) | |
| Вязкость моторного масла | ACEA E7 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA E7 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA E3 | |||
| Вязкость моторного масла | ACEA E3 | |||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA E3|ACEA E7 | ||
| Спецификация моторного масла | стандарт | ACEA E3|ACEA E7 | ||
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач Eaton 8209 | 8,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач Eaton 8209 | 8,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач Eaton 8309 | 8,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач Eaton 8309 | 8,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач Eaton 4109 | 6,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач Eaton 4109 | 6,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZT 8S-151 | 8,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZT 8S-151 | 8,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 9S 109 | 8,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 9S 109 | 8,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 109 | 8,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 109 | 8,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 151 | 8,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 151 | 8,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач 16 S 151 NMV 221 | 11,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач 16 S 151 NMV 221 | 11,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 221 | 13,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 221 | 13,00 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 251 | 10,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF 16S 251 | 10,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF AS - TRONIC | 9,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач ZF AS - TRONIC | 9,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач B18 | 11,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач B18 | 11,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач B18 TBV | 11,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач B18 TBV | 11,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач B9 | 10,50 | литра(ов) | |
| Масло коробки переключения передач | Коробка передач B9 | 10,50 | литра(ов) | |
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 | ||
| Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 | ||
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 4,50 | литра(ов) | |
| Масло вспомогания системы рулевого управления | стандарт | 4,50 | литра(ов) | |
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Спецификация масла гидроусилителя руля | стандарт | ATF Dexron II D | ||
| Хладагент для кондиционера | Компрессор Sanden SD7-H15 | 1400 | Грамм | |
| Хладагент для кондиционера | Компрессор Sanden SD7-H15 | 1400 | Грамм | |
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Спецификация хладагента | стандарт | R134a | ||
| Масло кондиционер | стандарт | cm³ | ||
| Масло кондиционер | стандарт | cm³ | ||
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось PA 941 | 16,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось PA 941 | 16,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось PA 945 | 16,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось PA 945 | 16,50 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1541 | 17,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1541 | 17,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1545 | 17,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1545 | 17,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1341 | 15,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1341 | 15,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1342 | 15,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1342 | 15,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1345 | 15,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1345 | 15,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1370 | 15,00 | литра(ов) | |
| Дифференциальное масло 1. для заднего моста | ось P 1370 | 15,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста | стандарт | API GL 5 | ||
| Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста | стандарт | API GL 5 | ||
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось PA 941 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось PA 941 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось PA 945 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось PA 945 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1541 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1541 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1545 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1545 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1341 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1341 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1342 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1342 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1345 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1345 | 1,60 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1370 | 1,00 | литра(ов) | |
| Масло в зубчатой передаче 1. заднего моста с обеих сторон | ось P 1370 | 1,00 | литра(ов) | |
| Спецификация масла зубчатой передачи 1. заднего моста | стандарт | API GL-5 | ||
| Спецификация масла зубчатой передачи 1. заднего моста | стандарт | API GL-5 | ||
| Масло для замедлителя-ретардера | стандарт | 9,00 | литра(ов) | |
| Масло для замедлителя-ретардера | стандарт | 9,00 | литра(ов) |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H1 24V 70W P14,5s  | ||
| Ближний свет | стандарт | H1 24V 70W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 24V 70W P14,5s | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 24V 70W P14,5s | ||
| Фара-прожектор | стандарт | H3 24V 70W PK22s  | ||
| Фара-прожектор | стандарт | H3 24V 70W PK22s | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 24V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 24V 5W W2,1x9,5d | ||
| Габаритный фонарь | стандарт | W5W 24V 5W W2,1x9,5d | ||
| Габаритный фонарь | стандарт | W5W 24V 5W W2,1x9,5d | ||
| Противотуманная фара | с двойными фарами | H1 24V 70W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | с двойными фарами | H1 24V 70W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | с одинарными фарами | H2 24V 70W X511  | ||
| Противотуманная фара | с одинарными фарами | H2 24V 70W X511 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | R5W 24V 5W BA15s  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | R5W 24V 5W BA15s | ||
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | W3W 24V 3W W2,1x9,5d  | ||
| Боковой габаритный фонарь | стандарт | W3W 24V 3W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 24V 5W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 24V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 24V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 24V 10W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | R10W 24V 10W BA15s |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | при каждом техническом обслуживании M1 | ||
| Интервал замегы топливного фильтра | стандарт | при каждом техническом обслуживании M1 | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | стандарт | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя | стандарт | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Режим контроля пробки радиатора | стандарт | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Режим контроля пробки радиатора | стандарт | каждые 400.000 km / 3 года/лет | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Дальние перевозки внутри страны и за рубежом | каждые 300.000 km | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Дальние перевозки внутри страны и за рубежом | каждые 300.000 km | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Местные перевозки | каждые 200.000 km | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | Местные перевозки | каждые 200.000 km | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | с побочным приводом | каждые 40.000 km / 45.000 km | ||
| Интервал замены трансмиссионного масла | с побочным приводом | каждые 40.000 km / 45.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | стандарт | каждые 200.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | стандарт | каждые 200.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | с побочным приводом | каждые 45.000 km | ||
| Интервал замен фильтра трансмиссионного масла | с побочным приводом | каждые 45.000 km | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Дальние перевозки внутри страны и за рубежом | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 80.000 km | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Дальние перевозки внутри страны и за рубежом | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 80.000 km | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Местные перевозки | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены масла передачи задней оси | Местные перевозки | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | при каждом техническом обслуживании M1 | ||
| Интервал замены масла и фильтра двигателя | стандарт | при каждом техническом обслуживании M1 | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены охлаждающего средства кондиционера | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
| Интервал замены охлаждающего средства кондиционера | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
| Режим регулировки зазора в клапанах | стандарт | каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Режим регулировки зазора в клапанах | стандарт | каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Настроить клапанный зазор. | стандарт | каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Настроить клапанный зазор. | стандарт | каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра дополнительного привода | стандарт | каждые 40.000 km / 45.000 km | ||
| Интервал замены фильтра дополнительного привода | стандарт | каждые 40.000 km / 45.000 km | ||
| Интервал замены масла для дополнительного привода | Дальние перевозки внутри страны и за рубежом | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 80.000 km | ||
| Интервал замены масла для дополнительного привода | Дальние перевозки внутри страны и за рубежом | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 80.000 km | ||
| Интервал замены масла для дополнительного привода | Местные перевозки | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены масла для дополнительного привода | Местные перевозки | первый раз через 20.000 km / 6 месяц(-ев), после этого каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены масла ретардера | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены масла ретардера | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки | стандарт | каждые 90.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки | стандарт | каждые 90.000 km / один раз в год | ||
| Интервал замены жидкости сцепления | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены жидкости сцепления | стандарт | один раз в год | ||
| Периодичность замены свечей накаливания | стандарт | каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Периодичность замены свечей накаливания | стандарт | каждые 120.000 km / один раз в год | ||
| Топливный фильтр- интервал замены стояночного отопления | стандарт | один раз в год | ||
| Топливный фильтр- интервал замены стояночного отопления | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены фильтра вспомогания системы рулевого управления | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены свечи зажигания стояночного отопления | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены свечи зажигания стояночного отопления | стандарт | один раз в год | ||
| Интервал замены масляного фильтра задней оси | стандарт | каждые 60.000 km | ||
| Интервал замены масляного фильтра задней оси | стандарт | каждые 60.000 km |
RENAULT TRUCKS Kerax 260.18/B MIDR 06.20.45 C/4
- Марка
- RENAULT TRUCKS
- Модель
- Kerax
- Модификация
- 260.18/B
- Годы выпуска
- 06.1997 - наст. вр.
- Код двигателя
- MIDR 06.20.45 C/4
- Объём
- 0.0 л. (9839 куб. см.)
- Мощность
- 256 л.с. (188 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 0
- Клапанов
- 0
- Подача топлива
- Привод
- Кузов
- Грузовик c бортовой платформой/шасси
- Рынок продаж
- RU EU US JP
