Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Рециркуляция ОГ | стандарт | Нет | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 900 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 750 - 900 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,20 | % | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 3000 | 1/min | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 1500 - 2000 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 1500 - 2000 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Труба выхлопного газа | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Задняя выхлопная труба | стандарт | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
| Катализатор | стандарт | 25 Nm | ||
| Катализатор | стандарт | 25 Nm | ||
| Кронштейн катализатора | стандарт | |||
| Кронштейн катализатора | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 24 - 36 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 24 - 36 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 23 - 28 Nm |
Подача топлива
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Топливопровод | стандарт | 23 Nm | ||
| Топливопровод | стандарт | 23 Nm | ||
| Топливный насос | стандарт | |||
| Топливный насос | стандарт |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 14 Nm | ||
| Ременный шкив - насоса охлажд. средств | стандарт | 14 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 53 - 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 53 - 65 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 14 - 16 Nm | Диаметр резьбы по меньшей мере 6,4 mm | |
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 14 - 16 Nm | Диаметр резьбы по меньшей мере 6,4 mm | |
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 80 - 100° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 80 - 100° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 169 - 191 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 169 - 191 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 78 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 78 Nm |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | спереди | |||
| Агрегатный кронштейн | спереди | |||
| Агрегатный кронштейн | сзади | 80 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | сзади | 80 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 120 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | 120 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт | |||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | стандарт |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 15 - 25 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7,5 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 7,5 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 29 - 39 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 29 - 39 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 7,5 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 7,5 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Датчик давления масла | стандарт | |||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | Крышка масляного фильтра | Слегка смазать маслом уплотнительную(-ые) кромку(-и). | ||
| Масляный фильтр | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | Заменить кольцо O. | ||
| Масляный фильтр | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра | Заменить кольцо O. | ||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | |||
| Корпус масляного фильтра | стандарт | |||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 8 - 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 44 - 50 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 44 - 50 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 7 - 11 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 15 - 23 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 15 - 23 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 - 13 Nm | ||
| Натяжное устройство цепи | стандарт | 8 - 13 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | сверху | 44 - 64 Nm | ||
| Генератор | сверху | 44 - 64 Nm | ||
| Генератор | снизу | 28 - 40 Nm | ||
| Генератор | снизу | 28 - 40 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 - 31 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | стандарт | 25 - 31 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 10 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 18 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 18 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | стандарт | 26 - 48 Nm | ||
| Стартёр | стандарт | 26 - 48 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 20 - 30 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 1 | 14 - 16 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 1 | 14 - 16 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 2 - 4 | 10 - 14 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Крышка подшипника 2 - 4 | 10 - 14 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 6 - 9 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 6 - 9 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 - 34 Nm  | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 30 - 34 Nm | Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 180° | ||
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 123,5 | мм | |
| Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 123,5 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | HB4 12V 51W P22d | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W18W 12V 18W W2,1x9,5d  | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W18W 12V 18W W2,1x9,5d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W16W 12V 16W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
DAIHATSU SIRION (M3_) 1.0 1KR-FE
- Марка
- DAIHATSU
- Модель
- SIRION (M3_)
- Модификация
- 1.0
- Годы выпуска
- 01.2005 - 06.2013
- Код двигателя
- 1KR-FE
- Объём
- 1.0 л. (998 куб. см.)
- Мощность
- 70 л.с. (51 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 3
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Рынок продаж
- RU EU JP
