Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне пассажира, в пространстве для ног на центральной консоли.  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на стороне пассажира, в пространстве для ног на центральной консоли. | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 680 - 780 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | стандарт | 680 - 780 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2300 - 2700 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2300 - 2700 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала | ||
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов | стандарт | >0,30 | Вольт | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | стандарт | 700 - 800 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 31 Nm | Заменить гайки. | |
| Выпускной коллектор | стандарт | 31 Nm | Заменить гайки. |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 23 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 23 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Труба распределителя топлива | стандарт | 12 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 12 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm | ||
| Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 11 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 11 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | M11, Ступень 01 | 29 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 01 | 29 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 02 | 78 Nm | ||
| Коренной подшипник | M11, Ступень 02 | 78 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6 | 12 Nm | ||
| Коренной подшипник | M6 | 12 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 20 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 245 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Центральный винт коленчатого вала | стандарт | 245 Nm | Смазать маслом резьбу. | |
| Ведомый диск | стандарт | 74 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Ведомый диск | стандарт | 74 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Маховик | стандарт | 103 Nm | Затянуть крест-накрест. | |
| Маховик | стандарт | 103 Nm | Затянуть крест-накрест. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M14x1,5 | 103 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M14x1,5 | 103 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 x 1,25 | 64 Nm | ||
| Агрегатный кронштейн | на кузове, M12 x 1,25 | 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с механической КПП, M12 x 1,25, на кронштейне | 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с механической КПП, M12 x 1,25, на кронштейне | 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с автоматической КПП, M12 x 1,25, на кронштейне | 54 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с автоматической КПП, M12 x 1,25, на кронштейне | 54 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, сзади | 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач, сзади | 64 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, спереди | 38 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на блоке цилиндров двигателя, спереди | 38 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на надрамнике, сзади | 59 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на надрамнике, сзади | 59 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на надрамнике, спереди | 93 Nm | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на надрамнике, спереди | 93 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 47 Nm | ||
| Держатель двигателя | на блоке цилиндров двигателя | 47 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 52 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 54 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на опоре двигателя | 54 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 44 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 12 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 44 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 59 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 59 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 44 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 44 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm | ||
| Кожух зубчатого ремня | стандарт | 12 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | гайка(и) | 24 Nm | ||
| Генератор | гайка(и) | 24 Nm | ||
| Генератор | винт(ы) | 44 Nm | ||
| Генератор | винт(ы) | 44 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 49 Nm | ||
| Крепление генератора | стандарт | 49 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | Денсо | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | Денсо | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | Компрессор Sanden | 24 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | Компрессор Sanden | 24 Nm | ||
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | Денсо | 10 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | Денсо | 10 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | Компрессор Sanden | 10 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Напорная магистраль компрессора кондиционера | Компрессор Sanden | 10 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Держатель - компрессора кондиционера | стандарт | 44 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 24 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 49 Nm | ||
| Кронштейн насоса гидроусилителя руля | стандарт | 49 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | с автоматической КПП | 44 Nm | ||
| Стартёр | с автоматической КПП | 44 Nm | ||
| Стартёр | с механической КПП, M10 | 38 Nm | ||
| Стартёр | с механической КПП, M10 | 38 Nm | ||
| Стартёр | с механической КПП, M12 | 64 Nm | ||
| Стартёр | с механической КПП, M12 | 64 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 18 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Опора коромысла | M6 | 12 Nm | ||
| Опора коромысла | M6 | 12 Nm | ||
| Опора коромысла | M8 | 22 Nm | ||
| Опора коромысла | M8 | 22 Nm | ||
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 20 Nm | ||
| Контргайка регулировочного винта зазора в клапане | стандарт | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8, винт(ы) | 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | M8, винт(ы) | 22 Nm | Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. | |
| Подшипник распределительного вала | M6, винт(ы) | 12 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6, винт(ы) | 12 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 29 Nm  | Смазать маслом винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 01 | 29 Nm | Смазать маслом винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 04 | 90° | ||
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 11,30 | мм | |
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 11,30 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H7 12V 55W PX26d | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2  | ||
| Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s  | ||
| Дальний свет | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H1 12V 55W P14,5s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Плафон салона | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
HONDA ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 1.8 i (CH6) F18B2
- Марка
- HONDA
- Модель
- ACCORD VI Hatchback (CH, CL)
- Модификация
- 1.8 i (CH6)
- Годы выпуска
- 12.1999 - 12.2002
- Код двигателя
- F18B2
- Объём
- 1.8 л. (1850 куб. см.)
- Мощность
- 136 л.с. (100 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU JP
