Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | стандарт |  | ||
| Положение штепселя диагностики | стандарт | |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 45 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 45 Nm | ||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Теплоизоляционный(-ые) кожух(-и) выпускного коллектора | стандарт | |||
| Труба выхлопного газа | M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба выхлопного газа | M8 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Труба выхлопного газа | M10 | 33 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Труба выхлопного газа | M10 | 33 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
| Держатель - выхлопной трубы | на блоке цилиндров двигателя | 38 Nm | ||
| Держатель - выхлопной трубы | на блоке цилиндров двигателя | 38 Nm | ||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Противосажевый фильтр дизельного двигателя | стандарт | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Кронштейн противосажевого фильтра. | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт | |||
| Теплоизоляционный кожух противосажевого фильтра | стандарт |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 24 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 24 Nm |
Наддув
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Турбокомпрессор | стандарт | |||
| Турбокомпрессор | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Кронштейн турбонагнетателя | стандарт | |||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M6 | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M6 | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M16 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Подающий маслопровод турбонагнетателя | M16 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт | |||
| Сливной маслопровод турбонагнетателя | стандарт |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 01 | 5 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Форсунка/инжектор | Ступень 02 | 180° | ||
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Топливопроводы высокого давления | стандарт | 33 Nm | Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. | |
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Трубопровод высокого давления | стандарт | Заменить магистраль(-и) высокого давления. | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 24 Nm | ||
| Высоконапорный насос | стандарт | 24 Nm | ||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральный болт | |||
| Шестерня насоса высокого давления | Центральный болт | |||
| Шестерня насоса высокого давления | Крышка | |||
| Шестерня насоса высокого давления | Крышка | |||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm | ||
| Труба распределителя топлива | стандарт | 22 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 12 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 01 | 25 Nm | ||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | |||
| Коренной подшипник | Ступень 02 | |||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 01 | 20 Nm | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Шатунный подшипник | Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Повторный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 01 | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Центральный винт коленчатого вала | Первичный монтаж, Ступень 02 | 90° | ||
| Маховик | стандарт | 118 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
| Маховик | стандарт | 118 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Агрегатный кронштейн | M12 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M12 | 75 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Агрегатный кронштейн | M14 | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кронштейне нижнего рычага передней подвески | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на подрамнике | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на опоре двигателя | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на опоре двигателя | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Стопор против проворачивания | на кузове | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на масляном поддоне | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на масляном поддоне | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на опоре двигателя | Использовать новый винт(ы). | ||
| Кронштейн нижнего рычага передней подвески | на опоре двигателя | Использовать новый винт(ы). | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кузове | 67 Nm | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 14 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Датчик положения коленвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 45 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Датчик положения распредвала | стандарт | 12 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный насос | стандарт | 24 Nm | ||
| Масляный насос | стандарт | 24 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 60 Nm | ||
| Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 60 Nm | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона |  | ||
| Масляный поддон | M6, Верхняя часть масляного поддона | | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 24 Nm | ||
| Масляный поддон | M8, Верхняя часть масляного поддона | 24 Nm | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона |  | ||
| Масляный поддон | Нижняя часть масляного поддона | | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 65 Nm | ||
| Масляный поддон | на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона | 65 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | |
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 40 Nm | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 24 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 24 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M6 | |||
| Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M6 | |||
| Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M8 | |||
| Направляющая цепи ГРМ – масляный насос | M8 | |||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Направляющая цепи привода распредвала | стандарт | 12 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжная планка приводной цепи управляющего привода | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Натяжная планка цепи привода распредвала | стандарт | 24 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода масляного насоса | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода | стандарт | 12 Nm | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Устройство натяжения цепи привода распредвала | стандарт | Заменить уплотнительную прокладку(и). | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M6 | 12 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 24 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M8 | 24 Nm | ||
| Крышка привода ГРМ | M10 | |||
| Крышка привода ГРМ | M10 |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M8 | 22 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Компрессор кондиционера | M10 | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 40 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя, M8 | 24 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 56 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | на блоке цилиндров двигателя, M10 | 56 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 12 Nm | ||
| Вакуумный насос | стандарт | 12 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M10 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 65 Nm | ||
| Стартёр | M12 | 65 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | поддерживающая скоба, M6 | 12 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | поддерживающая скоба, M6 | 12 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | поддерживающая скоба, M8 | 22 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | поддерживающая скоба, M8 | 22 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника |  | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Подшипник распределительного вала | Корпус подшипника | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Крышка клапана (комплект) | стандарт |  | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 01 |  | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 01 | | Смазать маслом опорную поверхность головки болта и резьбу. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 02 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 02 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 03 | 100° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 05 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 05 | 50 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 06 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 07 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | при новом блоке цилиндров двигателя, для новых винтов, Ступень 08 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 01 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 01 | | Соблюдать последовательность закрутки. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для новых винтов, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 01 | | Учитывать диаметр резьбы. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 01 | | Учитывать диаметр резьбы. | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 04 | 60° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | для повторно используемых винтов, Ступень 04 | 60° | ||
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 11,50 | мм | |
| Минимальный диаметр болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 11,50 | мм |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2  | ||
| Ближний свет | с галогенной фарой | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D4S 85V 35W P32d-5  | ||
| Ближний свет | с биксеноновыми фарами | D4S 85V 35W P32d-5 | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | HB3 12V 60W P20d  | ||
| Дальний свет | с галогенной фарой | HB3 12V 60W P20d | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D4S 85V 35W P32d-5 | ||
| Дальний свет | с биксеноновыми фарами | D4S 85V 35W P32d-5 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Поворотный свет | с биксеноновыми фарами | H8 12V 35W PGJ19-1 | ||
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Стояночный фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H11 12V 55W PGJ19-2 | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | WY21W 12V 21W WX3x16d yellow | ||
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Задний фонарь | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | W21W 12V 21W W3x16d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
HONDA CR-V IV (RM_) 1.6 i-DTEC (RE6) N16A1
- Марка
- HONDA
- Модель
- CR-V IV (RM_)
- Модификация
- 1.6 i-DTEC (RE6)
- Годы выпуска
- 10.2013 - наст. вр.
- Код двигателя
- N16A1
- Объём
- 1.6 л. (1597 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 4
- Подача топлива
- Непосредственный впрыск
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- вездеход закрытый
- Рынок продаж
- RU EU
