| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | > | | |
| Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | > | | |
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | | | |
| Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | | | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 1,00+1,00-1,00 | мм | |
| Схождение передних колёс (общее схождение колёс) в mm | стандарт | 1,00+1,00-1,00 | мм | |
| Развал передних колёс | Y = 22 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 22 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 86 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 86 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 115 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 115 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 149 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Развал передних колёс | Y = 149 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 21 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 21 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 40 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 40 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 78 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 78 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 97 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | без сервоуправления руля, X = 97 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 21 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 21 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 40 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 40 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 78 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 78 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 97 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с сервоуправлением руля, X = 97 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 22 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 22 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 59 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 86 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 86 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 115 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 115 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 149 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Боковой наклон оси шкворня | Y = 149 mm | | | Максимальная разница между левым и правым 1° |
| Схождение задних колёс | Задний мост с кожухом полуоси | | | |
| Схождение задних колёс | Задний мост с кожухом полуоси | | | |
| Схождение задних колёс | Задний мост с 4 торсионами | | | |
| Схождение задних колёс | Задний мост с 4 торсионами | | | |
| Схождение задних колёс в mm | Задний мост с кожухом полуоси | -2,00+2,00-2,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | Задний мост с кожухом полуоси | -2,00+2,00-2,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | Задний мост с 4 торсионами | -3,00+2,00-2,00 | мм | |
| Схождение задних колёс в mm | Задний мост с 4 торсионами | -3,00+2,00-2,00 | мм | |
| Развал задних колёс | стандарт | | | |
| Развал задних колёс | стандарт | | | |
