Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Смесеобразование
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Форсунка/инжектор | стандарт | 65 - 75 Nm | ||
| Форсунка/инжектор | стандарт | 65 - 75 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | стандарт | 55 - 65 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 45 Nm | ||
| Шатунный подшипник | стандарт | 45 Nm | ||
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 1 | 40 Nm + 100°-120°  | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 1 | 40 Nm + 100°-120° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 2 | 40 Nm + 90°-110° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 2 | 40 Nm + 90°-110° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 3 | 40 Nm + 90°-110° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 3 | 40 Nm + 90°-110° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 4 | 20 Nm + 100°-130° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 4 | 20 Nm + 100°-130° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 5 | 20 Nm + 100°-130° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | вариант 5 | 20 Nm + 100°-130° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 23 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 50 - 55 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 50 - 55 Nm |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи накаливания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи накаливания | стандарт | 25 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 7 - 9 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 7 - 9 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm | ||
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 50 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | M6 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M6 | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 20 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | M8 | 20 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 15 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | стандарт | 15 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 76 - 84° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 | 76 - 84° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Подождать 3 минут(-ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Ступень 03 | Подождать 3 минут(-ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 04 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 05 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 06 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 1 - 2, Ступень 06 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 07 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 07 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 08 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 08 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 09 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 3 - 4, Ступень 09 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 10 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 10 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 11 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 11 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 12 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 5 - 6, Ступень 12 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 13 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 13 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 14 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 14 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 15 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 7 - 8, Ступень 15 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 16 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 16 | Ослабить винт(ы). | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 17 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 17 | 25 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 18 | 206 - 220° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Винт(ы) 9 - 10, Ступень 18 | 206 - 220° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | стандарт | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | R5W 12V 5W BA15s  | ||
| Плафон салона | стандарт | R5W 12V 5W BA15s | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Подсветка перчаточного ящика | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Подкапотная лампа | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
RENAULT TRAFIC автобус (TXW) 1.9 D F8Q 606
- Марка
- RENAULT
- Модель
- TRAFIC автобус (TXW)
- Модификация
- 1.9 D
- Годы выпуска
- 06.1997 - 03.2001
- Код двигателя
- F8Q 606
- Объём
- 1.9 л. (1870 куб. см.)
- Мощность
- 60 л.с. (44 кВт)
- Тип двигателя
- Дизель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- двигатель с разделённой камерой сгорания
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- автобус
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
