Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Положение штепселя диагностики | до 2000/10 |  | ||
| Положение штепселя диагностики | до 2000/10 | | ||
| Положение штепселя диагностики | от 2000/10 |  | ||
| Положение штепселя диагностики | от 2000/10 | | ||
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEX | 600 - 920 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач | двигатель AEX | 600 - 920 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель AEX | 600 - 920 | 1/min | |
| Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач | двигатель AEX | 600 - 920 | 1/min | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
| Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Момент зажигания | стандарт | - перед в.м.т. + после в.м.т. | ||
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель AEX | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Повышенное число оборотов на холостом ходу | двигатель AEX | 2500 - 2800 | 1/min | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Содержание CO при повышенном холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,30 | % | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 70 | ppm | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AEX | 500 - 1020 | 1/min | |
| Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AEX | 500 - 1020 | 1/min | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
| Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
| Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Система впуска двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm | ||
| Впускной коллектор | стандарт | 20 Nm |
Система охлаждения
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm | ||
| Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 20 Nm |
Блок цилиндров двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Коренной подшипник | двигатель AEX, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель AEX, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель AEX, Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель AEX, Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKK, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKK, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель ANW, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель ANW, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель AUD, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель AUD, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKV, Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKV, Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKV, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель AKV, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель APQ, Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель APQ, Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 65 Nm | ||
| Коренной подшипник | двигатель APQ, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Коренной подшипник | двигатель APQ, Блок цилиндров двигателя из алюминия | Компонент нельзя разбирать. | ||
| Шатунный подшипник | M7 | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | M7 | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | M8 | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Шатунный подшипник | M8 | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, Шестигранник, Центральный болт | 90 Nm + 120° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, Шестигранник, Центральный болт | 90 Nm + 120° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, Центральный болт, Двенадцатигранник | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AEX, Центральный болт, Двенадцатигранник | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKK, Центральный болт | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKK, Центральный болт | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель ANW, Центральный болт | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель ANW, Центральный болт | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AUD, Центральный болт | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AUD, Центральный болт | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, Шестигранник, Центральный болт | 90 Nm + 120° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, Шестигранник, Центральный болт | 90 Nm + 120° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, Центральный болт, Двенадцатигранник | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель AKV, Центральный болт, Двенадцатигранник | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, Шестигранник, Центральный болт | 90 Nm + 120° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, Шестигранник, Центральный болт | 90 Nm + 120° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, Центральный болт, Двенадцатигранник | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Центральный винт коленчатого вала | двигатель APQ, Центральный болт, Двенадцатигранник | 90 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ременный шкив коленчатого вала | стандарт | 20 Nm | ||
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Ведомый диск | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm | ||
| Виброгаситель | стандарт | 20 Nm | ||
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Маховик | стандарт | 60 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). |
Подушка опоры двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стопор против проворачивания | с механической КПП, на надрамнике | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с механической КПП, на надрамнике | 35 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | с автоматической КПП, на надрамнике | 20 Nm + 90° | ||
| Стопор против проворачивания | с автоматической КПП, на надрамнике | 20 Nm + 90° | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 50 Nm | ||
| Стопор против проворачивания | на коробке передач | 50 Nm | ||
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm + 90° | Сменить болты. | |
| Держатель двигателя | стандарт | 40 Nm + 90° | Сменить болты. | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 25 Nm + 45° | Использовать новые винты. | |
| Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 25 Nm + 45° | Использовать новые винты. | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 45° | Использовать новые винты. | |
| Подшипник двигателя | на кузове | 20 Nm + 45° | Использовать новые винты. | |
| Подшипник двигателя | Распорка | 25 Nm | Использовать новые винты. | |
| Подшипник двигателя | Распорка | 25 Nm | Использовать новые винты. |
Управление системами двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
| Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm |
Система смазки двигателя
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Масляный поддон | стандарт | 15 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
| Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Управление двигателем
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Приводная шестерня распределительного вала | стандарт | 20 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Натяжной ролик зубчатого ремня | стандарт | 20 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm | ||
| Нижний кожух зубчатого ремня | стандарт | 10 Nm |
Вспомогательные механизмы
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
| Крепление генератора | Блок цилиндров двигателя из алюминия | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крепление генератора | Блок цилиндров двигателя из алюминия | 55 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Крепление генератора | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 45 Nm | ||
| Крепление генератора | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжной ролик агрегатного ремня | стандарт | 45 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
| Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Стартёр | M8 | 60 Nm | ||
| Стартёр | M8 | 60 Nm | ||
| Стартёр | M8 x 160 | 45 Nm | ||
| Стартёр | M8 x 160 | 45 Nm |
Система зажигания
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
| Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Подшипник распределительного вала | двигатель AEX, Крышка подшипника, гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель AEX, Крышка подшипника, гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель AEX, Крышка подшипника, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель AEX, Крышка подшипника, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель AKV, Крышка подшипника, гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель AKV, Крышка подшипника, гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель AKV, Крышка подшипника, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель AKV, Крышка подшипника, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель APQ, Крышка подшипника, гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель APQ, Крышка подшипника, гайка(и) | 6 Nm + 90° | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель APQ, Крышка подшипника, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Подшипник распределительного вала | двигатель APQ, Крышка подшипника, винт(ы) | 10 Nm | ||
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AEX | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AEX | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AKK, Корпус подшипника | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AKK, Корпус подшипника | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель ANW, Корпус подшипника | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель ANW, Корпус подшипника | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AUD, Корпус подшипника | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AUD, Корпус подшипника | 6 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AKV | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель AKV | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель APQ | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Крышка клапана (комплект) | двигатель APQ | 5 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 01 | 30 Nm  | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 01 | 30 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 02 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 02 | 60 Nm | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 03 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 04 | 90° | ||
| Болты крепления головки блока цилиндров | Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 04 | 90° |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d Longlife  | ||
| Ближний свет | с двойными фарами | H7 12V 55W PX26d Longlife | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t  | ||
| Ближний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H3 12V 55W PK22s  | ||
| Дальний свет | с двойными фарами | H3 12V 55W PK22s | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дальний свет | с одинарными фарами | H4 12V 60/55W P43t | ||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife  | ||
| Стояночный фонарь | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow  | ||
| Передний фонарь указателя поворота | стандарт | PY21W 12V 21W BAU15s yellow | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow  | ||
| Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d  | ||
| Задний фонарь | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s | ||
| Фонарь освещения номерного знака | начиная с трансп. средства с номером 6H-1-000 001 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)  | ||
| Фонарь освещения номерного знака | начиная с трансп. средства с номером 6H-1-000 001 | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до трансп. средства с номером 6H-Y-030 000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Фонарь освещения номерного знака | до трансп. средства с номером 6H-Y-030 000 | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d | ||
| Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
| Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
|---|---|---|---|---|
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8  | ||
| Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 |
SEAT AROSA (6H) 1.4 AEX,AKK,AKV,ANW,APQ,AUD
- Марка
- SEAT
- Модель
- AROSA (6H)
- Модификация
- 1.4
- Годы выпуска
- 05.1997 - 06.2004
- Код двигателя
- AEX,AKK,AKV,ANW,APQ,AUD
- Объём
- 1.4 л. (1390 куб. см.)
- Мощность
- 60 л.с. (44 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на передние колеса
- Кузов
- Наклонная задняя часть
- Тормоз
- гидравлический
- Рынок продаж
- RU EU
