Общие данные
Общие основные параметры
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Способ управления двигателем | стандарт | Зубчатый ремень | ||
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальной мощности | стандарт | 5400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2400 | 1/min | |
Число оборотов при максимальном крутящем моменте | стандарт | 2400 | 1/min | |
Максимальный крутящий момент | двигатель AZH | 170 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | двигатель AZH | 170 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | двигатель AZJ | 175 | Nm | |
Максимальный крутящий момент | двигатель AZJ | 175 | Nm | |
Ход | стандарт | 92,80 | мм | |
Ход | стандарт | 92,80 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 82,50 | мм | |
Внутренний диаметр цилиндра | стандарт | 82,50 | мм | |
Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
Клапанов на цилиндр | стандарт | 2 | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Регулирование зазора в клапанах | стандарт | Гидравлический толкатель | ||
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 6°-/43°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 6°-/43°+ | - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 36°-/0° | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала | стандарт | 36°-/0° | - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т. | |
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла впускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Угол фаски седла выпускного клапана | стандарт | 45° | ||
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 6,973 - 6,987 | мм | |
Диаметр стержня впускного клапана | стандарт | 6,973 - 6,987 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | двигатель AZH | 5,953 - 5,967 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | двигатель AZH | 5,953 - 5,967 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | двигатель AZJ | 6,958 - 6,972 | мм | |
Диаметр стержня выпускного клапана | двигатель AZJ | 6,958 - 6,972 | мм | |
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания | стандарт | 4 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Порядок зажигания | стандарт | 1-3-4-2 | ||
Давление сжатия | стандарт | 7,50 - 13,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Давление сжатия | стандарт | 7,50 - 13,00 | bar | Разница макс. 3 bar |
Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
Степень сжатия | стандарт | 10,50 | :1 | |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 - 1,60 | bar | Испытательная температура 80° C |
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе | стандарт | 1,20 - 1,60 | bar | Испытательная температура 80° C |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Максимальный перекос головки цилиндра | стандарт | 0,100 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 132,60 | мм | |
Минимальная высота головки цилиндра | стандарт | 132,60 | мм |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора) | стандарт | 1,40 - 1,60 | bar | |
Термостат открывается при температуре | стандарт | 86° | ||
Термостат открывается при температуре | стандарт | 86° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 01 | 84° - 91° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора выключается при температуре | Ступень 02 | 91° - 98° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 01 | 92° - 97° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° | ||
Вентилятор радиатора включается при температуре | Ступень 02 | 99° - 105° |
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания | стандарт | 8000 | Ohm | |
Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания | стандарт | 8000 | Ohm | |
Расстояние между электродами | стандарт | 1,00±0,10 | мм | |
Расстояние между электродами | стандарт | 1,00±0,10 | мм | |
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | двигатель AZH | BKUR6ET10 | ||
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | двигатель AZH | BKUR6ET10 | ||
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | двигатель AZJ | PZFR5D-11 | ||
Свечи зажигания/свечи накаливания NGK | двигатель AZJ | PZFR5D-11 | ||
Вторичное сопротивление катушки зажигания | стандарт | 5000±1000 | Ohm | |
Вторичное сопротивление катушки зажигания | стандарт | 5000±1000 | Ohm |
Топливная система
Топливная система в общем
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Вид горючего | стандарт | OTTO 95 ROZ | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
Приготовление горючей смеси – обозначение | стандарт | Система впрыскивания бензина | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – производитель | стандарт | «Бош» | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | ME 7.5 | ||
Приготовление горючей смеси – тип | стандарт | ME 7.5 | ||
Давление в системе | с пониженным давлением | 2,50 | bar | |
Давление в системе | с пониженным давлением | 2,50 | bar | |
Давление в системе | без пониженного давления | 3,00 | bar | |
Давление в системе | без пониженного давления | 3,00 | bar |
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом, над пепельницей. ![]() | ||
Положение штепселя диагностики | стандарт | Диагностический разъём находится на центральной консоли за кожухом, над пепельницей. ![]() | ||
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C | |
Минимальная температура моторного масла для контроля токсичности ОГ | стандарт | 80 | °C |
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Содержание CO при холостом ходе | стандарт | 0,00 - 0,50 | % | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Повышенное число оборотов на холостом ходу | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель AZH | 0,00 - 0,30 | % | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель AZH | 0,00 - 0,30 | % | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель AZJ | 0,00 - 0,20 | % | |
Содержание CO при повышенном холостом ходе | двигатель AZJ | 0,00 - 0,20 | % | |
Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
Максимальное содержание HC при холостом ходе | стандарт | 100 | ppm | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – время | стандарт | 120 | секунда(ы) | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Настройка ДВС – число оборотов | стандарт | 2500 - 3000 | 1/min | |
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
Исполнение лямбда-зондов | стандарт | Широкополосный кислородный датчик | ||
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AZH | 790 - 890 | 1/min | |
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AZH | 790 - 890 | 1/min | |
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AZJ | 730 - 830 | 1/min | |
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда | двигатель AZJ | 730 - 830 | 1/min | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ | |
Значение лямбда | стандарт | 0,97 - 1,03 | λ |
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Давление в передних шинах | Частично загруженный | 2,00 | bar | |
Давление в передних шинах | Частично загруженный | 2,00 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой | 2,50 | bar | |
Давление в передних шинах | с полной нагрузкой | 2,50 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный | 2,00 | bar | |
Давление в задних шинах | Частично загруженный | 2,00 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой | 3,20 | bar | |
Давление в задних шинах | с полной нагрузкой | 3,20 | bar |
Размеры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Колёсная база | стандарт | 2513 | мм | |
Колёсная база | стандарт | 2513 | мм | |
Колея передних колёс | с ободом колеса ET36 | 1520 | мм | |
Колея передних колёс | с ободом колеса ET36 | 1520 | мм | |
Колея передних колёс | с ободом колеса ET38 | 1516 | мм | |
Колея передних колёс | с ободом колеса ET38 | 1516 | мм | |
Колея передних колёс | с ободом колеса ET42 | 1508 | мм | |
Колея передних колёс | с ободом колеса ET42 | 1508 | мм | |
Колея задних колёс | с ободом колеса ET36 | 1485 | мм | |
Колея задних колёс | с ободом колеса ET36 | 1485 | мм | |
Колея задних колёс | с ободом колеса ET38 | 1481 | мм | |
Колея задних колёс | с ободом колеса ET38 | 1481 | мм | |
Колея задних колёс | с ободом колеса ET42 | 1473 | мм | |
Колея задних колёс | с ободом колеса ET42 | 1473 | мм |
Регулируемые параметры ходовой части
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | > | ||
Заданные условия проверки установки колёс | стандарт | > | ||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Схождение передних колес (общая ширина) | стандарт | |||
Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Развал передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Развал передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Развал передних колёс | стандартная ходовая часть | |||
Развал передних колёс | стандартная ходовая часть | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандартная ходовая часть | |||
Продольный наклон шкворня назад передних колёс | стандартная ходовая часть | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки) | стандарт | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | со спортивной ходовой частью | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | со спортивной ходовой частью | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандартная ходовая часть | |||
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки) | стандартная ходовая часть | |||
Схождение задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Схождение задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог | |||
Схождение задних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Схождение задних колёс | со спортивной ходовой частью | |||
Схождение задних колёс | стандартная ходовая часть | |||
Схождение задних колёс | стандартная ходовая часть | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 400 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 400 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 405 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 405 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 410 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 410 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 415 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 415 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 420 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 420 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 425 mm | |||
Развал задних колёс | с ходовой частью для плохих дорог, X = 425 mm | |||
Развал задних колёс | X = 370 mm | |||
Развал задних колёс | X = 370 mm | |||
Развал задних колёс | X = 375 mm | |||
Развал задних колёс | X = 375 mm | |||
Развал задних колёс | X = 380 mm | |||
Развал задних колёс | X = 380 mm | |||
Развал задних колёс | X = 385 mm | |||
Развал задних колёс | X = 385 mm | |||
Развал задних колёс | X = 390 mm | |||
Развал задних колёс | X = 390 mm | |||
Развал задних колёс | X = 395 mm | |||
Развал задних колёс | X = 395 mm | |||
Развал задних колёс | X = 400 mm | |||
Развал задних колёс | X = 400 mm | |||
Развал задних колёс | X = 405 mm | |||
Развал задних колёс | X = 405 mm |
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LR | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LR | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LS | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LS | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZM | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZM | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZP | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZP | 22,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 19,00 | мм | |
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе | стандарт | 19,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | PR. - номер 1LR, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | PR. - номер 1LR, без изнаночной прокладки тормозной накладки | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LS | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1LS | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1ZM | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1ZM | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1ZP | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс | без изнаночной прокладки тормозной накладки, PR. - номер 1ZP | 14,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе | без изнаночной прокладки тормозной накладки | 2,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LR | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LR | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LS | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1LS | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZM | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZM | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZP | 280,00 | мм | |
Диаметр тормозного диска передних колёс | PR. - номер 1ZP | 280,00 | мм |
Моменты затяжки двигателя
Система выхлопных газов
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Выпускной коллектор | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Труба выхлопного газа | Зажимная скоба(ы) | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Задняя выхлопная труба | Зажимная скоба(ы) | |||
Катализатор | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Катализатор | стандарт | 40 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Система впуска двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm | ||
Впускной коллектор | стандарт | 25 Nm |
Система охлаждения
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm | ||
Кронштейн радиатора | стандарт | 10 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm | ||
Насос подачи охлаждающих средств | стандарт | 15 Nm |
Блок цилиндров двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт. | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 01 | 90 Nm | Использовать новый винт. | |
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
Центральный винт коленчатого вала | Ступень 02 | 90° | ||
Виброгаситель | стандарт | 25 Nm | ||
Виброгаситель | стандарт | 25 Nm | ||
Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Сменить болты. | |
Маховик | Ступень 01 | 60 Nm | Сменить болты. | |
Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
Маховик | Ступень 02 | 90° | ||
Кожух маховика | стандарт | 10 Nm | ||
Кожух маховика | стандарт | 10 Nm |
Подушка опоры двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 100 Nm | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 01 | 100 Nm | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Агрегатный кронштейн | Ступень 02 | 90° | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач | 50 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на коробке передач | 50 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на подрамнике | 25 Nm | ||
Стопор против проворачивания | на подрамнике | 25 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
Держатель двигателя | стандарт | 45 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | на кузове | 40 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник двигателя | Распорка | 25 Nm | ||
Подшипник двигателя | Распорка | 25 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 100 Nm | ||
Подшипник двигателя | на кронштейне двигателя | 100 Nm |
Управление системами двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик детонации | стандарт | 20 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик положения коленвала | стандарт | 10 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Кислородный датчик | стандарт | 50 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm | ||
Датчик положения распредвала | стандарт | 10 Nm |
Система смазки двигателя
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
Масляный фильтр | стандарт | 25 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
Маслоохладитель | стандарт | 25 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm | ||
Цепная звёздочка масляного насоса | стандарт | 20 Nm | ||
Масляный поддон | на коробке передач | 45 Nm | ||
Масляный поддон | на коробке передач | 45 Nm | ||
Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
Масляный поддон | на блоке цилиндров двигателя | 15 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm | ||
Винт(ы) спуска масла | стандарт | 30 Nm |
Вспомогательные механизмы
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
Генератор | стандарт | 25 Nm | ||
Крепление генератора | стандарт | 45 Nm | ||
Крепление генератора | стандарт | 45 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
Компрессор кондиционера | стандарт | 45 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
Напорная магистраль компрессора кондиционера | стандарт | 20 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
Насос усилителя рулевого управления | стандарт | 25 Nm | ||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
Ремённый шкив сервонасоса | стандарт | 25 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm | ||
Натяжное приспособление для агрегатного ремня | стандарт | 25 Nm |
Система пуска
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Стартёр | стандарт | 80 Nm | ||
Стартёр | стандарт | 80 Nm |
Система зажигания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm | ||
Свечи зажигания | стандарт | 25 Nm |
Головка цилиндра
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
Крышка клапана (комплект) | стандарт | 10 Nm | ||
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 115,0 | мм | |
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров | стандарт | 115,0 | мм |
Моменты затяжки для трансмиссии
Главная передача
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 03 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 03 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 04 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 04 | |||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | Ступень 02 | |||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 35 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух приводного вала | стандарт | 35 Nm | ||
Карданный вал коробки передач - раздаточной коробки | стандарт | |||
Карданный вал коробки передач - раздаточной коробки | стандарт | |||
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Карданный вал раздаточной коробки - заднего моста | стандарт | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | ||
Карданный вал | сзади | 40 Nm | ||
Карданный вал | сзади | 40 Nm | ||
Карданный вал | M8, спереди | 40 Nm | ||
Карданный вал | M8, спереди | 40 Nm | ||
Карданный вал | M10, спереди | 70 Nm | ||
Карданный вал | M10, спереди | 70 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 25 Nm | ||
Промежуточный подшипник карданного вала | стандарт | 25 Nm |
Дифференциал
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Дифференциал заднего моста | стандарт | |||
Дифференциал заднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт | |||
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия дифференциала заднего моста | стандарт |
Коробка передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M7 | 10 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M7 | 10 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M10 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm | ||
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем | M12 | 80 Nm |
Подушка опоры КПП
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Держатель коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 01 | 40 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кузове, Ступень 02 | 90° | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 100 Nm | ||
Подшипник коробки перемены передач | на кронштейне КПП | 100 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 01 | 50 Nm | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° | ||
Кронштейн коробки перемены передач | на коробке передач, Ступень 02 | 90° |
Сцепление
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ведущий диск сцепления | стандарт | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | стандарт | 20 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | Двухмассовый маховик | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Ведущий диск сцепления | Двухмассовый маховик | 13 Nm | Постепенно затянуть винты крест-накрест. | |
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm | ||
Выжимной цилиндр | стандарт | 20 Nm |
Переключение передач
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 25 Nm | ||
Кронштейн тросового привода переключения передач | стандарт | 25 Nm | ||
Рычаг переключения | стандарт | 20 Nm | ||
Рычаг переключения | стандарт | 20 Nm |
Раздаточная коробка
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 01 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 01 | 40 Nm | ||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 02 | 45° | ||
Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач | Ступень 02 | 45° | ||
Кронштейн раздаточной коробки | на коробке передач | 40 Nm | ||
Кронштейн раздаточной коробки | на коробке передач | 40 Nm | ||
Кронштейн раздаточной коробки | на раздаточной коробке | 25 Nm | ||
Кронштейн раздаточной коробки | на раздаточной коробке | 25 Nm |
Моменты затяжки для передней ходовой части
Тормоз переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
Суппорт дискового тормоза передних колёс | стандарт | 30 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
Тормозной диск передних колёс | стандарт | 4 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 35 Nm | ||
Тормозной шланг | на суппорте дискового тормоза | 35 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm | ||
Датчик - числа оборотов колеса | стандарт | 8 Nm |
Подвеска переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Амортизационная стойка | сверху | 60 Nm | ||
Амортизационная стойка | сверху | 60 Nm | ||
Амортизационная стойка | снизу | 60 Nm + 90° | Использовать новые винты и гайки. | |
Амортизационная стойка | снизу | 60 Nm + 90° | Использовать новые винты и гайки. | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора | стандарт | 60 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Рулевое управление переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напорная магистраль на рулевом механизме | M14x1,5 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
Напорная магистраль на рулевом механизме | M14x1,5 | Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | M8 x 28 | 30 Nm | ||
Нижний шарнир рулевой колонки | M8 x 28 | 30 Nm | ||
Рулевая передача | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
Рулевая передача | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новые винты. | |
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Рулевая передача | Ступень 02 | 90° | ||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | |||
Обратный слив на рулевом механизме | стандарт | |||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 75 Nm | ||
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме | стандарт | 75 Nm | ||
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке | стандарт | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm | ||
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге | стандарт | 50 Nm | ||
Теплоизоляционный кожух рулевого механизма | стандарт | |||
Теплоизоляционный кожух рулевого механизма | стандарт |
Подвеска колёс переднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Поперечный рычаг подвески переднего моста | стандарт | 70 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Поперечный рычаг подвески переднего моста | стандарт | 70 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 01 | 200 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 03 | Повернуть ступицу колеса на 180°. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 03 | Повернуть ступицу колеса на 180°. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 04 | 50 Nm + 60° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральная гайка, Ступень 04 | 50 Nm + 60° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | 250 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 01 | 250 Nm + 90° | Использовать новый винт(ы). | |
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 02 | Ослабить 180° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 03 | Повернуть ступицу колеса на 180°. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 03 | Повернуть ступицу колеса на 180°. | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 04 | 250 Nm + 90° | ||
Ступица колеса/ступичный подшипник переднего моста | Центральный болт, Ступень 04 | 250 Nm + 90° | ||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 03 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 03 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 04 | |||
Приводной вал переднего моста | Двенадцатигранная гайка, Ступень 04 | |||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 02 | |||
Приводной вал переднего моста | болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) , Ступень 02 | |||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | ||
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике | стандарт | 25 Nm | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 01 | Использовать новый винт(ы). | ||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 90 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке | стандарт | 90 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 15 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе | стандарт | 15 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 45 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Ступень 01 | 20 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Ступень 02 | 90° | ||
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески | Ступень 02 | 90° |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Моменты затяжки для задней ходовой части
Тормоз заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 80 Nm | ||
Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс | стандарт | 80 Nm | ||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт | |||
Датчик числа оборотов колёс заднего моста | стандарт |
Подвеска заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Шток поршня амортизатора заднего моста | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | сверху | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Амортизатор заднего моста | сверху | 30 Nm + 90° | Использовать новый винт. | |
Амортизатор заднего моста | снизу | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Амортизатор заднего моста | снизу | 40 Nm + 90° | Использовать новую(ые) гайку(и). |
Подвеска колёс заднего моста
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 20 Nm | ||
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста | стандарт | 20 Nm | ||
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | стандарт | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста | стандарт | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | стандарт | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста | стандарт | 70 Nm + 90° | Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). | |
Приводной вал заднего моста | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | Ступень 01 | Использовать новую(ые) гайку(и). | ||
Приводной вал заднего моста | Ступень 02 | |||
Приводной вал заднего моста | Ступень 02 | |||
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке | стандарт | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе | стандарт | 25 Nm | Использовать новую(ые) гайку(и). | |
Подвеска заднего моста | Агрегатный кронштейн, Ступень 01 | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подвеска заднего моста | Агрегатный кронштейн, Ступень 01 | 110 Nm | Использовать новый винт(ы). | |
Подвеска заднего моста | Агрегатный кронштейн, Ступень 02 | 90° | ||
Подвеска заднего моста | Агрегатный кронштейн, Ступень 02 | 90° |
Колёса/шины
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm | ||
Крепление колеса | стандарт | 120 Nm |
Электрика
Общее электрооборудование
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт | |
Напряжение аккумулятора | стандарт | 12 | Вольт |
Жидкости
Кол-во и спецификация
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
Моторное масло с фильтром | стандарт | 4,00 | литра(ов) | |
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Вязкость моторного масла | VW 503 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 504 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 502 00 | |||
Вязкость моторного масла | VW 501 01 | |||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 501 01|VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | стандарт | VW 501 01|VW 502 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 503 00|VW 504 00 | ||
Спецификация моторного масла | повышенный срок службы | VW 503 00|VW 504 00 | ||
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 75W-90 | ||
Спецификация масла ступенчатой коробки передач | стандарт | API GL4 SAE 75W-90 | ||
Масло для сцепления на все колеса | Новая заправка | 0,42 | литра(ов) | |
Масло для сцепления на все колеса | Новая заправка | 0,42 | литра(ов) | |
Масло для сцепления на все колеса | переменное количество | 0,25 | литра(ов) | |
Масло для сцепления на все колеса | переменное количество | 0,25 | литра(ов) | |
Спецификация масла полноприводного сцепления | стандарт | G 052 175 A1 | Оригинальное масло | |
Спецификация масла полноприводного сцепления | стандарт | G 052 175 A1 | Оригинальное масло | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
Тормозная жидкость при замене | стандарт | 1,10 | литра(ов) | |
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 | ||
Спецификация тормозной жидкости | стандарт | DOT 4 |
Освещение
Передняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t ![]() | ||
Ближний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t ![]() | ||
Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 ![]() | ||
Ближний свет | с ксеноновыми фарами | D2S 85V 35W P32d-2 ![]() | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t ![]() | ||
Дальний свет | с галогенной фарой | H4 12V 60/55W P43t ![]() | ||
Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d ![]() | ||
Дальний свет | с ксеноновыми фарами | H7 12V 55W PX26d ![]() | ||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Дневной ходовой свет | Аксессуары | |||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife ![]() | ||
Стояночный фонарь | с галогенной фарой | W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife ![]() | ||
Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s ![]() | ||
Стояночный фонарь | с ксеноновыми фарами | H6W 12V 6W BAX9s ![]() | ||
Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s ![]() | ||
Противотуманная фара | стандарт | H3 12V 55W PK22s ![]() | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow ![]() | ||
Передний фонарь указателя поворота | с галогенной фарой | PY21W 12V 21W BAU15s yellow ![]() | ||
Передний фонарь указателя поворота | с ксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s ![]() | ||
Передний фонарь указателя поворота | с ксеноновыми фарами | H21W 12V 21W BAY9s ![]() | ||
Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Боковой фонарь указателя поворота | Жёлтое стекло указателя поворота | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow ![]() | ||
Боковой фонарь указателя поворота | Белое стекло указателя поворота | WY5W 12V 5W W2,1x9,5d yellow ![]() |
Задняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s ![]() | ||
Задний фонарь указателя поворота | стандарт | P21W 12V 21W BA15s ![]() | ||
Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s ![]() | ||
Задний фонарь | стандарт | R5W 12V 5W BA15s ![]() | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d ![]() | ||
Фонарь стоп-сигнала | стандарт | P21/5W 12V 21/5W BAY15d ![]() | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s ![]() | ||
Фара заднего хода | стандарт | P21W 12V 21W BA15s ![]() | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s ![]() | ||
Задняя противотуманная фара | стандарт | P21W 12V 21W BA15s ![]() | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) ![]() | ||
Фонарь освещения номерного знака | стандарт | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) ![]() | ||
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь | |
Дополнительный фонарь сигнала торможения | стандарт | LED | Оригинальная деталь |
Внутренняя(-ие) лампа(-ы)
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 ![]() | ||
Плафон салона | стандарт | C10W 12V 10W SV8,5-8 ![]() | ||
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Страховочное освещение двери | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Фонарь освещения багажника | стандарт | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Светильник для чтения | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Светильник для чтения | спереди | W5W 12V 5W W2,1x9,5d ![]() | ||
Светильник для чтения | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) ![]() | ||
Светильник для чтения | сзади | C5W 12V 5W SV8,5 (11x35) ![]() |
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Параметр | Условие | Значение | Ед. изм. | Примечание |
---|---|---|---|---|
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены воздушного фильтра | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены свеч зажигания | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены тормозной жидкости | стандарт | каждые 2 года/лет | ||
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Интервал замены масла сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса | стандарт | каждые 30.000 km | ||
Интервал замены масляного фильтра сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены масляного фильтра сцепления автомобиля с приводом на четыре колеса | стандарт | каждые 60.000 km / 4 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены фильтра салона автомобиля | стандарт | каждые 30.000 km / 2 года/лет | ||
Интервал замены герметика для шин | стандарт | каждые 4 года/лет | ||
Интервал замены герметика для шин | стандарт | каждые 4 года/лет |
VW BORA Variant (1J6) 2.0 4motion ATF

- Описание
- Технические сведенияОбщие данные Система зажигания Топливная система Результаты испытаний на токсичность ОГ Данные по ходовой части Тормозная система Моменты затяжки двигателя Моменты затяжки для трансмиссии Моменты затяжки для передней ходовой части Моменты затяжки для задней ходовой части Электрика Жидкости Освещение Периодичность замены
- Марка
- VW
- Модель
- BORA Variant (1J6)
- Модификация
- 2.0 4motion
- Годы выпуска
- 12.1999 - 05.2003
- Код двигателя
- ATF
- Объём
- 2.0 л. (1984 куб. см.)
- Мощность
- 120 л.с. (88 кВт)
- Тип двигателя
- Бензиновый двигатель
- Цилиндров
- 4
- Клапанов
- 2
- Подача топлива
- Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
- Привод
- Привод на все колеса
- Кузов
- универсал
- Рынок продаж
- RU EU