- Вес [г]
- 1 610
- Количество ремней
- 1
- Количество ходовых роликов
- 2
- Число зубьев 1
- 135
- Ширина 1 [мм]
- 25
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CITROËN | C2 (JM_) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 06.2006 - наст. вр. | 90 / 65 | Перейти |
| CITROËN | C3 I (FC_, FN_) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 12.2003 - наст. вр. | 88 / 65 | Перейти |
| CITROËN | C4 I (LC_) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 11.2004 - 07.2011 | 88 / 65 | Перейти |
| CITROËN | C4 купе (LA_) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 11.2004 - 07.2011 | 88 / 65 | Перейти |
| Марка | Модель | Модификация | Код двигателя | Объем л/куб.см. | Годы выпуска месяц-год | Мощность л.с./кВт | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 1007 (KM_) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 10.2005 - наст. вр. | 88 / 65 | Перейти |
| PEUGEOT | 206 SW (2E/K) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 10.2003 - наст. вр. | 88 / 65 | Перейти |
| PEUGEOT | 206 Наклонная задняя часть (2A/C) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 10.2003 - 02.2008 | 88 / 65 | Перейти |
| PEUGEOT | 207 (WA_, WC_) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 02.2006 - 10.2013 | 88 / 65 | Перейти |
| PEUGEOT | 307 (3A/C) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 11.2003 - 07.2007 | 88 / 65 | Перейти |
| PEUGEOT | 307 Break (3E) | 1.4 16V | KFU (ET3J4) | 1.4 / 1360 | 11.2003 - 07.2007 | 88 / 65 | Перейти |
SNR – известная компания, входящая в образование NTN-SNR (японский и французских производитель). SNR Roulements известен в Европе как лучший производитель автомобильных подшипников. Занимается поставками готовой продукции на конвейеры целого ряда автоконцернов, среди которых все японские и часть европейских концернов.Товарный ряд SNR включает в себя такие запчасти: шкивы коленвалов, ролики ГРМ, ступичные подшипники, подшипники для навесного оборудования, шаровые опоры, опорные подшипники для подвесок типа McPherson, выжимные подшипники, тормозные диски. Известно, что показатель брака у образования NTN-SNR минимален: из 1 млн. продуктов лишь 4 единицы являются браком. Что касается опорно-упорных подшипников, то на 1 млн. единиц продукции приходится лишь 1 бракованный товар. Автолюбители же отмечают стабильное, всегда высокое качество продукции SNR, которая к тому же отличается весьма приятной ценой.